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从市场上来看，中华H230EV最大续航里程为150公里，不具备快速充电的功能；慢充需7小时完成，在更迭快速的新能源汽车市场，这款车型已经被淘汰。事实上，自主品牌在新能源汽车领域风生水起的这两年里，华晨汽车显得太“低调”，已经被其他自主品牌甩开。比如，长城汽车去年入股河北御捷，今年与宝马签订合约成立专注于研发和新能源汽车的光束汽车。吉利汽车推出“蓝色吉利行动”并提出到2020年90%的在售车型将是新能源汽车。长安汽车也表态到2025年将全面禁售燃油车，未来在新能源汽车领域的投资将达到1000亿元。北汽集团也将在2025年全面禁售燃油车。

上证综合指数收报3096，升74点或升2.47%，暂成交3984.70亿元人民币。表列相关或同板块股份表现股份　（编号）　　　　　　　股价　　　　　　　变幅　　　　　　　∥A较H溢价∥（折让）-----------------------------------------

进入到第二个问题，如何建设先进的风控反欺诈平台，提升运营效率和反欺诈效果。我觉得各自的平台都会有各自非常独到的经验，请哪位可以分享一下。叶梦舟：其实之前我也大概提到了几点关于反欺诈方面的手段和技术，我们融360反欺诈平台首先是多个维度或者多条线的体系，而不是一个模型，而不是一个简单的规则，同时他也不是说只有风控部门一个部门的职责，他是所有部门一起做的事情。我们是以大数据驱动智能风控，所以数据采集这个方面是非常重要的，刚才提到了我们用爬虫技术，我们从第三方获取的数据去采集所有的大数据，我们也会有特定工程，我们有很多的机器学习和深度学习的过程来做模型，但同时也会加入专家的判断和意见，也就是说我们会有反欺诈的规则，这些规则是基于我们历史经验的积累，是基于我们对特定的用户特征的理解来建立起来规则，来配合模型使用，同时我们也会有反欺诈运营的人员，反欺诈运营的人员主要是说对于用户的行为来进行监控。刚才我也提到了，我们对于异常监控是非常非常重视，在我们数据库里会对每个用户有个精准的画像，他的一些行为模式，他的行为轨迹，他的消费行为还有他的社交属性等等，但凡他在这些类别上出现一个超出他的寻常值，或者说超出所有用户平均值清，我们就会进行报警，当然我们在监控体系里要做到跟用户体验平衡的效果，也就是说用户不希望在进行消费的时候，或者在进行借贷的时候对数据做了手脚，所以用户体验是非常重要的一个环节，具体不展开说了。

澎湃新闻注意到，前述三部门决定于2019年9月至2020年12月在全国联合开展落实食品药品安全“四个最严”要求专项行动。通报显示，此次专项行动将聚焦以下“五项重点”：一是重点打击发生在校园及其周边、餐饮聚集区、农贸批发市场、种养殖生产基地、菜篮子产品主产区、农村和城乡接合部、食品和副食品批发市场、冷库物流中心等区域的案件；呈现规模化、组织化、链条化的案件；涉及婴幼儿食品和药品的案件；利用网络、电商平台、社交媒体电视购物栏目等实施的案件；人民群众反映强烈、社会影响恶劣舆论高度关注的案件等。二是加强对食品药品安全领域行政非诉执行的监督，确保行政处罚执行到位。三是加强公益诉讼工作，持续发力解决校园周边、网络餐饮方面存在的突出问题，把检察建议做成刚性。四是落实“处罚到人”，对违法犯罪企业及其法定代表人、实际控制人、主要负责人等直接负责的主管人员和其他直接责任人员进行追责，实行从业禁止终身禁业。五是完善行政执法与刑事司法衔接机制，加快推进信息共享平台建设，实现涉嫌犯罪案件的网上受理、网上移送、网上监督。

华夏人寿目前持股5%以上股票5只，未来12月或仍有动作再来看华夏人寿的经营情况。依托万能险业务迅速扩张保费规模的华夏人寿，近几年持续调整保费结构。蓝鲸保险注意到，自2015年以来，华夏人寿万能险保费收入即持续下滑，从1519.9亿元，缩减至2018年的723.28亿元，占规模保费比也大幅缩减，从2015年的96.7%，缩减至2018年的31.36%。

我们反欺诈规则加上运营，加监控，加调研，加卧底，加上我们的模型，这一全套的体系就形成我们反欺诈核心的机制，但是我刚才也讲了反欺诈必须是一个闭环，所有的用户数据我们收集上来的用户数据在我们融360内部都是打通的，也就是说任何跟用户有交互的部门他都可以看到这个数据，从而对这个用户有一定的了解，从而判断这个用户他从哪来到哪去，同时在他这个环节收集上的用户信息也会输入到他的系统，来保证其他部门，比如说客服接到了一个用户的电话，这个用户有可疑的行为，客服就会进入这个系统，催收人员就会看到，所以我们在内部打造的是一个无壁垒的，数据能够透明，保证持续流动的这样一个机制，才能够让反欺诈这件事情能做到天衣无缝。