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如果此次增资成功，原有的股东持股比例将会改变。变更前，招商仁和人寿持股5%以上比例的股东数量为8家，8家股东合计持股100%。增资后，深圳招融投控持股比例增至33.33%，成为招商仁和人寿第一大股东。由于中国移动和前海金融本次参与增资，其持股比例不变，仍分别为20%和5%。

外资持股市值在过去6年增长迅速，当前已成A股最为重要的机构投资者之一。截至2019年1季度，保险、外资和公募基金持股市值分别为12，644亿元、11，393亿元和10，956亿元。短短6年时间，外资持有A股的市值增加了10，264亿元，外资持股市值与公募已基本接近，外资、保险与基金三大机构投资者呈三足鼎立态势，外资持股市值后续仍有进一步上升空间。纵观全球市场，A股相对其他市场的吸引力明显，外资持续增配A股的趋势较为确定。

（Chimera）（文章来源：每日高尔夫订阅号）据报道，吴宗宪（宪哥）今日凌晨4点多出门，开车到高尔夫球场，才发现“没带球杆”，他自嘲：“我只给自己打87分！”宪哥今日一大清早在脸书发文：“凌晨四点多出门，开到高尔夫球场，一路顺畅没有车，一切都好⋯⋯就是没带球杆！”他还自嘲：“我只给自己打87分，不能再高了！”并上传一张搞怪表情照片，食指指着自己的太阳穴。

黑龙江省齐齐哈尔市依安县、辽宁省沈阳市康平县、河北省石家庄市辛集市、河南省商丘市夏邑县、安徽省蚌埠市怀远县、云南省昆明市石林县拥有良好的地理位置优势和粮食资源优势，公司在依安县、康平县、辛集市、夏邑县、怀远县、石林县成立全资子公司，有利于公司扩大生产规模，提高公司产品市场占有率，获取规模经济效益，实现全体股东的利益最大化。

纯电车应该突破的首要瓶颈是在任何季节续航都能够超过500公里；其次是充电的便利性；第三是充电的速度，快充要保障安全和减少对于汽车电池的伤害；最后则是北汽、蔚来等企业在尝试的换电模式，但是目前涉及到各大企业的利益，很难制定标准。如果换电能够实现标准化统一，纯电车的便捷性超越燃油车指日可待。

综合来看，受意大利局势缓和及增产阴霾暂消，原油周三强势反弹，油价日线收于68整数关口上方，短线表现一定强势反弹势能。虽说昨日原油盘中强势反弹，但是由此看好原油多头反转还是为时尚早，重点还是要看欧佩克及俄罗斯等方面的脸色，重点关注其后期的一个是否增产的动向。目前行情短线偏于强势，日内操作上来看的话，建议先以回落低多为主，高空为辅。上方关注69整数关口阻力，下方关注67.6一线支撑。