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对于连续大跌，公司只是称，近期公司经营情况及内外部经营环境未发生重大变化，不存在应披露而未披露的信息。除了定增股东被套，公司实控人年初的增持也已被套。今年1月4日晚，公司公告称，截至当日，公司实际控制人石旭刚通过其委托云南国际信托设立的“云南信托—骏惠3号集合资金信托计划”在二级市场共增持443.05万股，占总股本的1.626%，其增持计划已完成，买入均价为13.4元，目前同样被深度套牢。

此外，研究商业险一并处理可行性，鼓励商业险现行部分垫付，也将成为保障伤者医疗费用支出的一道防线。但目前法律还没有作出相关规定。一些有益尝试正在逐步开展。采访中，记者了解到，上海公安机关正依托“警企协作”，依法重点整治行业乱象。一方面，压实企业主体责任，率先在试点建立“一人一车一证一码”“骑手积分管理”“社会有奖举报”等12项交通管理机制，推动企业加强对下属骑手的内部管理。另一方面，推动建立行业“退出”机制，按照“将快递、外卖骑手交通安全状况与从业资质相挂钩”的理念，与上海市各大快递、外卖企业建立了每月例会通报机制，督促企业加强内部管理。此外，还建立“黑名单”制度，对交通违法、事故多发的骑手在全行业通报。

相关新闻：外卖平台只与第三方签协议 谁为“零工”骑手埋单？“一天两起事故，半年五人死亡”，上海市交警总队公布的数据背后，中国青年报·中国青年网记者调查发现，由于缺乏相应保障，事故发生后，骑手特别是“零工”骑手的维权困难重重。在中国裁判文书网上，搜索查看外卖骑手交通事故案件时，事故中外卖骑手负责的占大多数；在案件审理时，赔付伤者的主体往往互相推诿；判决结果中，外卖骑手本人赔付、保险公司赔付、派遣公司等赔付的情况都存在。

过半员工是科技类人才“从这些年情况看，与科技和数据相关的新岗位在金融行业的需求日益凸显，银行业对于信息技术人才的需求确实在加大。”据成都杜拉拉人力资源管理有限公司某猎头顾问观察，移动银行、个人贷款、中小企业贷款、供应链金融正成为银行业中金融科技的主要应用领域，也是信息技术人才的需求所在，银行业对于这类人才给予的薪资待遇和成长空间通常比较有吸引力。

艾格拉斯控股股东连续减持16次 欠公司2.53亿元却不还钱12月4日晚间，艾格拉斯发布减持公告称，由于自身资金需求，公司实际控制人及其一致行动人计划通过集中竞价和大宗交易的方式，合计减持不超过5534.69万股，占总股本的3%。有意思的是，巨龙控股一边忙着减持，一边却拖欠上市公司账款。有分析师表示，艾格拉斯抛售的资产中，有大量的应收账款和原料费用，巨龙控股拖着不付款的行为，不会影响上市公司的利润表，实则对公司的现金流造成伤害。

就这场拖欠股权转让款风波，深交所提出，核实佳速网络是否存在未按期支付股权转让款的情形，如存在，请结合未能如期支付的原因、后续支付安排等，说明相关资金是否通过融资方式取得。如是，请列示资金融出方名称、金额、资金成本、期限、担保和其他重要条款，以及后续还款计划和还款资金来源。